山东济南,泺口浮桥渡口旁,随着“泰山号”盾构机巨大刀盘破土而出,被誉为“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道工程东线隧道贯通。
这一幕,发生在党的十九届五中全会闭幕次日。隧道一头牵着济南老城,一头连着建设中的济南新旧动能转换先行区。
济南,由“大明湖时代”阔步迈向“黄河时代”;山东,一场新旧动能转换的深刻变革正翻开新篇章。
以“减法”腾出发展新空间
谈到3年前关停全部650万吨炼钢炼铁产能时,济钢集团总经理苗刚仍感慨万千。
“从‘靠钢吃饭’到‘弃钢发展’,我们的转型艰苦却又坚定。”他告诉记者,济钢新材料、高端装备制造、现代物流等产业逐步成长,企业营业收入已接近关停钢铁产能前的水平,员工收入明显提升。同时,通过“挖矿”废旧汽车拆解、建筑垃圾循环利用等产业,济钢正从“排污大户”转变为“用污大户”。
五中全会提出,在“十四五”时期,我国生产生活方式绿色转型成效显著,能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高,主要污染物排放总量持续减少。
从靠钢到弃钢,由排污变用污,济钢转型的历程,恰是山东推动新旧动能转换、追求高质量发展的一个缩影。
山东是经济大省,也是排放大省。山东省发改委主任周连华介绍,2018年以来,山东累计关闭“散乱污”企业11万户,占全省企业总量3%以上;化工园区从近200家压减到84家,减少六成;今年前三季度,山东省规模以上工业企业累计压减煤炭消费4355万吨,减量超过全省煤炭总消耗的十分之一。
以壮士断腕的勇毅,淘汰压减落后产能,让新动能有了成长空间。近年来,世界高端铝业基地、山东重工商用车生产基地等重大项目陆续落地,山东省石化、冶金、钢铁、汽车等传统行业转型升级获实质性推进。
“3年内,我们还将退出地炼产能3000万吨以上。”周连华说,山东省将在五中全会精神指引下,持之以恒上大压小、上新压旧,持续为新动能加快成长腾出宝贵空间。
以“加法”培育新增长动力
地上集控室内,采煤工人轻点鼠标;井下400多米,割煤机按照指令开始工作。
“穿着西装、打着领带就把煤采了!”这一转变得益于山东能源集团正在大力推行的“智慧矿山”建设。山东能源集团董事长李希勇说,煤炭开采这一传统行业,嫁接一键启动采煤、智能机器人自动巡检、掘进工作面远程操控等新技术,迸发出全新活力。
落实五中全会关于“加快发展现代产业体系,推动经济体系优化升级”的要求,山东加速推进传统产业智能升级改造。
山东省提出,力争到2022年底,每年完成万项技改、推动万企转型、完成4000亿元投资;重点行业智能化水平达到国内先进,规模以上工业企业智能化技术改造覆盖面达到70%。
“五中全会提出,推进产业基础高级化、产业链现代化,提高经济质量效益和核心竞争力。”山东省工信厅厅长于海田说,山东省将围绕22个重点产业,集中打造70个雁阵型产业集群、105个龙头企业;选择重点行业和重点产业链,明确链主企业和重点配套企业,优化产业链供应链创新链体系。
面向新发展阶段,素以“大象经济”著称的山东省,正着力培育代表新经济和高成长性的“瞪羚企业”和“独角兽”,对这些企业分类指导,强化资源配置和政策供给。山东省提出,力争到“十四五”末,实现从“大象漫步”向“千羚竞驰”的转变。
以“乘法”激增创新活力
今年9月,潍柴集团在济南发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机,刷新全球柴油机热效率的新高度。
支撑这一突破的,是潍柴集团在创新上的久久为功。记者从潍柴集团了解到,最近10年,这家企业在发动机业务上累计投入研发费用300亿元,占期间费用的48%。
按照五中全会“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位”的精神,山东省紧贴新动能成长需要,大力提升自主创新能力,以创新的乘法效应增强高质量发展活力。
近3年来,山东省设立高等技术研究院、产业技术研究院等新型研发机构,实施了600多项重大基础研究项目和重大科技创新工程,一批核心关键技术正在攻克中。山东省还将每年投入120亿元以上财政资金,支持重大科技项目。
“在创新团队和高端人才的引进上,对优惠政策不设上限。”山东省委副秘书长田卫东说,山东实施领军人才“筑峰计划”,首批确定30名左右顶尖人才培育人选;今年为1144名外国专家办理来华工作许可,比去年同期增长25%。
在一系列“算法”的推动下,山东省新旧动能转换进展明显,经济结构显著优化。
今年前三季度,山东省生产总值同比增长1.9%,高于全国1.2个百分点;新技术、新产业、新模式、新业态投资占比达到48.6%,“四新”经济增加值占比全年有望突破30%,比2017年提高8.3个百分点。
“作为全国第一个国家级新旧动能转换综合试验区,山东省基本实现了‘三年初见成效’的预期目标。”田卫东说,在五中全会精神指引下,山东将持续以动能转换塑造山东发展新优势,在新发展阶段书写高质量发展的齐鲁答卷。(新华社济南11月4日电)
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