山东省发改委正式批复小清河复航工程

　　齐鲁网8月7日讯：记者从山东省发改委网站获悉，备受社会各界广泛关注的小清河复航工程可行性研究报告获得山东省发展和改革委员会正式批复，标志着小清河复航工程将进入建设阶段。

　　据了解,小清河复航工程工程起点为济南市荷花路跨小清河桥下200米处，终点为潍坊港西港区羊口作业区，拟建Ⅲ级限制性航道169.2km，新建、改建通航建筑物4座，改建、改造跨河桥梁36座，其中国省道公路桥10座、农村公路桥25座，张东铁路桥1座，以及跨、临河建筑物的改建和航道支持保障系统的配套建设等内容。

　　小清河复航三大利好

　　利好1：带动腹地经济

　　近十几年来，小清河沿线企业发展迅速，规模以上工业企业有20多家，行业涉及钢铁、造纸、化工、纺织、粮油、工业盐等，这些企业所需的原材料80%依赖进口。小清河复航后，直接经济腹地是济南市、淄博市、滨州市、潍坊市和东营市，间接腹地为德州市、莱芜市、泰安市和聊城市的部分地区，带动腹地经济范围已辐射到山东省近一半地区。

　　利好2：减轻公路运输压力

　　在山东省交通运输厅航港局调研员王继宏看来，三年后小清河全线复航，相当于再造一条胶济铁路。他说：“小清河2030年的预测运量为4020万吨，相当于再造一条胶济铁路，可以大大降低沿线企业的物流成本，减轻该地区公路运输压力。”

　　利好3：提供10万+就业岗位

　　小清河的复航，除了在省会城市群经济圈和蓝黄两大经济区之间构建起一条运量大、投资省、运输成本低、占地少、污染小的水上运输黄金通道，满足大宗货物运输需求，还能提供10万多个工作岗位，山东省交通运输厅航港局调研员王继宏说：“小清河复航可以直接拉动船舶运输、港口装卸、船舶修造、临港物流园区及相关产业的发展，初步估计可为沿线城镇带来10多万个就业岗位。”

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　　小清河的前半生，你知道多少?

　　小清河是黄河流域山东省中部渤海水系河流，源起济南市泉群。1904年(光绪三十年)于济南西郊睦里庄玉符河东堤建闸，引玉符河水东流入小清河，自此小清河上源向西延至睦里闸。小清河经历城、章丘、邹平、高青、桓台、博兴、广饶、寿光，在羊口以东注入渤海莱州湾，横跨济南、滨州、淄博、东营、潍坊5座城市，全长237公里，流域面积约1.5万平方公里，约占全省总面积的9.6%，是一条担负防洪、除涝、灌溉、航运等多种功能的河流。

　　(综合山东省发展还改革委员会官网、《齐鲁晚报》消息)