原标题：“十四五”我市交通基建投资再创新高 临沂将打造立体综合交通枢纽

　　12月24日上午，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，临沂市交通运输局有关负责人介绍“十四五”时期临沂市交通运输事业高质量发展的相关情况，并回答记者提问。

　　“十四五”以来，临沂市交通运输系统围绕“打造综合交通枢纽”新定位，锐意进取、奋力拼搏，交通基础设施建设投资再创新高，国际物流通道由通向畅，临沂获评全国性综合交通枢纽城市、全国首批综合货运枢纽补链强链城市、全国性邮政快递枢纽承载城市、国家中欧班列节点城市、全国城市绿色货运配送示范城市，高质量发展迈出坚实步伐。

　　从“基础连通”到“立体成网”，交通网络更加完善。“十四五”期间，临沂市交通基建预计完成投资1261.7亿元，创历史新高。日兰高铁全线贯通，潍宿高铁加速建设，莱临高铁推进纳规，临沂直通京津冀、长三角、粤港澳、成渝4大都市圈核心城市。从家门口坐高铁，3小时到北京，4小时到西安，“一票直达”上海、广州、重庆、兰州，“朋友圈”越来越大。董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程开工，6条铁路专用线建成投运，铁路专用线已达17条、149.3公里。公路通车里程达3.33万公里、山东省第一。临临、临滕高速建成通车，高速公路通车里程达824.86公里，实现“县县双高速”；6条普通国省道改扩建项目通车，一级公路占比提至45.25%，通车里程达1830.05公里，形成“九纵九横”格局；农村公路通车里程突破3.06万公里，列养率、通硬化路率、通客车率、农村物流覆盖率均达100%。启阳国际机场航站楼完成第4次改扩建，年旅客吞吐最大保障能力达到1200万人次，先后开通国际国内航线87条，实现国内十大枢纽全覆盖通航。

　　从“覆盖全国”到“通达四海”，临沂物流走向世界。国际物流实现从“单一通道”到“公铁空海”立体通道的跨越，通过“中国物流之都”称号复评。国际公路运输‌从零崛起，9条TIR、GMS线路直通欧洲、中亚、东盟7国，国际运输TIR车辆保有量、发车量居全国第一、第三，临沂成为全国首个同时落地国际公路运输集结、服务、核查“三中心”的城市。中欧班列稳定运行北、中、南3条跨境线路，直达14个国家、43个城市，5年累计到发1895列。启阳机场口岸通过国家验收，成为全国革命老区首个获批开放的航空口岸，开通至首尔、曼谷等国际航线。临沂打造内陆“临沂港区”，开通至青岛港的海铁联运班列，临沂港场站集装箱操作量达79万标箱，较“十三五”增长85%。

　　从“交通枢纽”到“产业枢纽”，经济支撑更加有力。“济南—临沂”城市群入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市，打造国际陆港、临沂空港、临沂东、临沂南、临沂疏港、山东港汇6大枢纽集群，完成投资122.32亿元，建设枢纽264.9万平方米、集疏运线路107.6公里，连续3年绩效评价获评A档、全国唯一，18亿元奖补资金足额到位。临沂发挥枢纽集群节点作用，创新产业链上下游协同运输模式，交仓邮纳统企业总数达到338家，枢纽经济区企业2800家、生产总值2700亿元，实现“枢纽流量”转化为“经济增量”。临沂全市邮政寄递业务量累计完成102.02亿件，同比增长296.13%，顺丰、圆通、中通等9家快递龙头企业在我市设立区域分拨中心，快递价格比全国平均低50%。

　　从“人便其行”到“人享其行”，运输服务更加便捷。临沂坚持公交优先，中心城区实行分时段免费乘坐公交车政策，全市公交车辆、线路分别达到3097台、286条，年客运量达到1.4亿人次；坚持“一切政策到企业”，累计发放奖补资金、减免通行费用50多亿元；全面推行“电子证照”，办结政务服务事项45万件，开办运输企业、巡游出租年审等“一件事”办事时限、申请材料数量均压减50%；在山东省率先成立道路运输行业党委，组建临沂市交通工会，每年推出10件民生实事；成立交通物流矛盾纠纷调处中心，创新四级调解机制，荣获交通运输部“长治长效奖”。

　　从“要素驱动”到“创新驱动”，绿色智慧加快转型。费县、临沭、兰山3个通用机场建成运营，申报低空空域2片，拥有直升机应急起降点37处，低空经济相关企业达到44家，开通山东省首条“无人机+商贸物流”配送航线。国家物流数据开放互联、国家综合交通运输信息平台省市联动2项试点落地实施，搭建交通公共服务信息平台，视频实时监控，夯实交通数据基础底座。临沂推动传统能源营运车辆更新换新，新能源、清洁能源货车、公交出租车辆达2.92万台，同比增长77.7%；新增高速服务区、普通国省道及城市货车专用充电桩1.93万台，同比增长387%。（临沂市融媒体中心记者 李守磊）