国际在线山东频道消息（郭富莹）：9月4日，山东省政府新闻办举行山东省政府政策例行吹风会，邀请山东省发展改革委负责同志等解读《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023-2025年）》。

　　会上，山东省发展改革委副主任、省能源局党组书记、局长胡薄介绍了《行动计划》中的重点任务，主要是聚焦新能源汽车下乡的5个关键问题。

　　构建高质量充电基础设施体系。全省各类充电基础设施共35.3万台，其中，公共、居民充电基础设施分别为9.6万台和25.7万台。从市县看，公共充电基础设施主要集中在城区和高速服务区，直流快充桩占比偏低；从农村看，公共充电基础设施布局建设偏少，覆盖面相对不足。基于此，研究提出“扩总量、优结构、补短板”的总体思路。到2025年，全省公共、居民充电基础设施分别达到18万台和90万台以上；城区公共快充桩比例达到70%以上，打造形成“十分钟快充圈”；实现公共充电站“乡乡全覆盖”。此外，2023至2025年，山东省新建公共充电站配套配电变压器容量合计新增75万千伏安，居民充电基础设施用电容量合计新增80万千伏安，满足农村居民新能源汽车充电需求。

　　新能源汽车下乡拉动产业发展。2022年山东省新能源汽车产量33万辆、占全国4.7%。基于此，山东省要聚焦增强供给能力，集中打造济南、青岛两大千亿级新能源汽车产业基地，提速建设烟台、日照、德州新能源乘用车产业集群和淄博、聊城新能源商用车产业集群，塑优“两基地、五集群”发展格局，力争2025年全省新能源汽车产量达到100万辆左右；聚焦做强优势产业，加快发展适宜农村地区的载货车型，力争新能源载货汽车全国市场占有率三年提高5个百分点、达到20%以上；聚焦提升配套水平，加快推动济南比亚迪、济宁宁德时代等一批支撑项目建设投产，到2025年形成200亿瓦时动力电池、100万台驱动电机配套生产能力。同时，山东省要培育招引一批充电基础设施生产运营头部企业和高技术合作项目，提升充电基础设施产业竞争力。

　　挖掘释放农村新能源汽车消费潜力。山东省聚焦开拓农村新能源汽车消费市场，加大促销力度，推动新能源汽车消费大幅增长，到2025年农村户籍人口新能源汽车保有量达到100万辆；加快应用推广，针对县乡党政机关、重点公共领域，明确提出新增或更新车辆中新能源汽车占比要求，引领带动新能源汽车推广使用。

　　提升农村路网承载能力。山东要加快农村单车道公路拓宽改造升级，到2025年，新改建农村公路2万公里；对不具备拓宽条件的单车道公路，每公里设置错车道不宜少于3处，全省具备改造条件的农村公路实现应改尽改，拓宽改造或设错车道的行政村占比达到85%以上。

　　完善服务管理体系。山东要推动新能源汽车销售服务体系向县乡下沉，营销环节主要是扩大县乡销售网点布局，通过“线上+线下”“直营+经销”等形式，设立体验店、4S店等；售后环节主要是优化维修、保养、应急救援等全链条服务，缓解用户购买使用顾虑，让乡村居民买得放心、用得安心。

　　目前，山东省新能源汽车产业发展已形成一定基础和优势，在此基础上，山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划，这既是扩内需、稳增长的现实需要，也是加快绿色低碳高质量发展、深化新旧动能转换的必然要求。