记者6月24日从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）获悉，7月1日零时起，全国铁路将实施新一轮列车运行图。新图实施后，国铁济南局图定旅客列车达1173列，其中跨省列车854列、省内列车319列；动车组列车952列、普速列车221列。同时，每日开行货物列车1116列，其中货物班列62列、普通货物列车1054列。客货运列车开行数量均保持高位，铁路运输能力、服务质量和运行效率持续提升，更好满足群众出行和物资流通需求。

　　新图将42对经由京沪高铁运行的动车组列车优化升级为复兴号动车组列车，旅客乘坐更加舒适；将原济南至广州T179/T180次普速列车升级为动力集中型动车组，与普速、高铁列车形成互补，为沿线旅客出行提供更多选择。针对旅客出行痛点，新图增开济南（济南西）至许昌东G3119/G3120次动车组列车，解决每天14：30后许昌胖东来购物旅客无列车返济的不便；增开泰山至邯郸K2006/7/6、K2005/8/5次普速列车，实现两地间直通，免去旅客中转烦恼；调整太原南至烟台D1654/1、D1652/3次动车组列车改经潍烟高铁运行，补充潍烟高铁沿线去往石家庄、太原方向列车运能。

　　此外，多趟列车延长运行区段，青岛北至襄阳东G3224/1、G3222/3次延长至宜昌北等调整，进一步拓展山东铁路直达覆盖范围，旅客去往中西部、东北地区更加省时省力。

　　调整后，客运枢纽联通更高效。新图增开4对管内旅客列车，填补14至18点间临沂去往济南方向的动车空白。同时，将烟台至潍坊北G5482/G5481次延长至聊城西，济南至福山G5477次延长至烟台，荣成至曲阜东G5588/5次调整为威海至曲阜东，济南西（青岛北）至荣成G5373/G5572次延长至威海。通过调整，胶东半岛与鲁西、鲁南间的换乘次数减少，区域铁路枢纽的衔接效率明显提升。

　　物流通道也更加畅通。新图调整9条跨省货运班列线路，其中新增线路4条，优化装卸站点和始发技术站5条。调图后，国铁济南局始发货运班列共62条。新增的滨州阳信站至乌鲁木齐乌西站多式联运班列（每周二、五开行），将山东工业品和特色农产品更快运往新疆及中亚地区，外贸企业和电商卖家的物流时效更有保障。（大众日报记者 范薇）