5月27日16时30分，历经450分钟的连续奋战，由国铁济南局建设、中铁十局承建的兖州北站扩能改造信号Ⅰ级大要点施工收官，成功给这座鲁西南最大的铁路枢纽换上了全新“智慧大脑”。兖州北站扩能改造工程至此全部完成。
兖州北站地处京沪、新兖、兖石等多条国家铁路干线交会处，是鲁西南地区名副其实的货运“心脏”，承担着连接南北、贯通东西的货运重任。随着货运量不断增长，原有站场布局老旧、线路不足、设备老化，运输能力逐渐饱和，成了制约货运效率的“堵点”，改造势在必行。
本次扩能改造历时两年，对兖州北站、白家店站的站场架构进行系统性优化提升，同时，信号控制系统全新换装升级。“如此彻底改造了兖州北站调车作业和接发列车作业相互干扰的短板。”国铁济南局综合改造工程建设指挥部副指挥长徐瑞生说，这就相当于给枢纽拓宽了“道路”、装上了“智能分拣机”。
“对电务系统来说，最核心的目标就是保障联锁关系准确可靠。这次施工点内需要拆改配线13000多根，相当于为枢纽的‘大脑’重新接驳上万条神经纤维，必须做到一线不错。”国铁济南局济南电务段工程管理中心技术主管赵立生说。
此次升级改造不仅彻底解决了原有运输瓶颈，大幅提升了列车解编、中转、通行能力，还解决了设备检修难的老问题。焕新后的兖州北站，能更好衔接内陆腹地与青岛、日照等沿海港口，让货物运输更快捷、成本更低廉，为区域发展注入强劲动力。（大众日报记者 王晓芳 范薇）
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