立夏刚过,济南阳光里已经带上了腾腾的热气。
中国重汽的厂区里机器轰鸣,一辆辆崭新的重型卡车列队驶出车间,等待发往港口,然后装船出海驶向非洲和东南亚。一季度,像这样“走出去”的重卡数量,同比增长了近五成。
重卡出海的强劲势头,只是济南外贸加速“出海”的一个缩影。据统计,今年一季度,济南市外贸进出口745.5亿元,同比增长28.8%,增速居山东省首位。出口498.2亿元,增长38.5%。
济南“出海”的这幅拼图上,车企传出的轰鸣声,只是最响亮的一段序曲。
整车与产线并进,“济南智造”向上突围
2026年初春,济南“泉品出海”的蓝图上,一抹极具成色的“智造亮色”格外引人注目。
山东中科先进技术有限公司成功中标海外汽车焊装线项目,合同金额逾3000万元。这家企业不是简单地卖一台设备,而是输出一整套智能化焊装体系——基于现有焊装产线打造具备多车型柔性共线生产能力的智能生产线,按照N平台多车型共线标准设计。用他们自己的话说,这叫“AI替代经验、视觉替代人眼、虚拟替代现实”。这笔订单标志着济南高端装备制造业实现了从“卖产品”到“输生态”的关键一跃。
同样满负荷运转的还有济南鼎点数控设备有限公司。该公司出口订单占总订单的60%,新能源、汽车零部件、高端装备等领域的需求尤为旺盛。
这种向上突围的势头,直接体现在出口数据上。一季度,济南整车出口145.8亿元,增速达89.5%,占山东省同期整车出口总量的66.3%。以中国重汽为例,今年1—4月产品出口销量已占总销量的一半以上,出口区域主要集中在非洲、东南亚等基础设施建设需求旺盛的地区。非洲、东南亚市场重卡出口量同比分别增长97.8%和52.4%,一季度出口重卡同比增长46.9%。
此外,一季度,计算机及其零部件出口增长35.3%,电工器材增长35%,机床增长16.2%;出口中间品增长32.8%,其中集成电路出口增长7.9倍,光伏组件增长85%,能源产品及加工品出口更是增长了184.7倍。
从初级加工品到高技术中间品,从传统制造到智能制造,济南制造的出海正在一条更宽广的“上坡路”上稳步前行。
自主品牌占比过半,“济南制造”亮出全球名片
如果说“量”的增长代表的是规模,那么“质”的提升则体现在品牌上——越来越多的“济南造”开始以自主身份走向全球。
在济南高新区,鸿天集团凭借全流程供应链与严苛品控,将自主童装品牌RedCopper打造为安全与舒适兼具的代表。业务覆盖全年龄段服装品类,连续多年位居济南市服装出口贸易额第一。今年下半年,RedCopper将进入新加坡、泰国、柬埔寨等东南亚市场,让“高新造”童装走向世界。
品牌出海的底气,有数据为证。来自泉城海关的数据显示:一季度,济南市出口自主品牌商品263亿元,占比达到52.8%。这意味着,每两元钱的出口货物中,就有一元以上是贴着济南自己牌子的产品。
这份品牌“含金量”清单更具说服力:汽车自主品牌出口145.4亿元,占该品类出口比重高达99.7%;高端装备自主品牌出口占63.6%,机床占70.1%,计算机集成制造技术产品占63.5%。济南不仅是全国重要的重卡生产基地,也是全国重要的高端装备制造基地。
敢于贴上自主品牌的底气,来源于企业自身的硬实力。面对海外客户,“中科系”背景意味着技术可靠性和稳定性的双重背书,而山东先进院输出的不仅是焊装线和“机器人+AI”的智能制造解决方案,更是一种“中国标准”的出海——通过数字化手段,让海外工厂保持与国内工厂同等水平的制造精度。
2026年济南市政府工作报告明确提出,实施“泉品出海”行动,鼓励企业走出去,扩大优势产品出口规模。从重卡到焊装线,从童装到集成电路,出口品类齐全发展稳健,正是这一行动最实实在在的成果。
通道支撑与政策护航,贸易“朋友圈”越走越宽
产品要出海,品牌要走远,离不开物流通道的支撑和政策服务的护航。
4月29日,一列满载冰箱、机械配件等货物的中欧班列,从济南董家铁路货运中心鸣笛启程。与以往不同的是,班列运输时间大幅缩短了7天以上。一季度,济南共计开行中欧班列324列,发运集装箱2.7万标箱,分别增长70.5%和71.3%;1275家企业通过中欧班列进出口货物23.3亿元,增长32.6%。
物流的创新不止在铁路。同日,济南关区首票“9610跨境电商+TIR”国际运输业务,从济南国际邮件互换局监管作业区发运。这一创新将跨境电商零售出口监管与国际公路运输深度融合,为济南跨境电商零售出口再添一条高效便捷的新通道。
如果说中欧班列和TIR公路运输是“出海”的物理通道,那么跨境电商平台和各类对接活动则在搭建无形的“数字桥梁”。3月12日,“焕新·聚势”2026山东跨境电商发展大会在济南开幕,汇聚亚马逊、沃尔玛、TikTokShop等近20家全球主流平台。4月28日,自贸试验区济南片区主办的2026济南跨境电商对接会精准锚定俄语市场,100余家机构和企业代表共商出海策略。
通道畅则贸易旺。一季度,济南对东盟进出口137.5亿元,增长18.8%;对非洲进出口126亿元,增长72.4%;对RCEP其他成员国进出口242亿元,增长39.5%。市场多元化的格局不断巩固,贸易伙伴结构持续优化。
从中国重汽重卡驶出生产线的那一刻,到济南生产的焊装线在海外的车间里高效运转;从中欧班列满载济南制造穿越亚欧大陆,到跨境电商包裹通过TIR公路直达莫斯科——2026年济南这场外贸“开门红”,远不只是数字的跃升。这是济南制造的底气与雄心,正在世界的版图上写下属于自己的坐标。(济南日报·爱济南记者 丁梅浩)
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