近日，记者走进位于新泰市的山东远程本途新能源汽车有限公司，宽敞明亮的生产车间内，工人们正在流水线上忙着组装新能源汽车。公司总经理吴进科坦言，吉利远程本途新能源商用车项目选择落户新泰，正是看中了新泰汽车零部件产业基础。

　　“在我们工厂一公里范围内，有国泰冲压、新美达焊接、乐邦喷涂等配套加工生产线，可综合利用冲压、焊接、喷涂富余产能达1万余套，实现汽车四大工艺协同合作，形成了区域共享工厂，仅此一项我们节约投资3亿元。”谈及产业链协同发展的好处，吴进科感触颇深。

　　新泰市作为全国中重型汽车零部件生产基地，拥有227家汽车及零部件企业，但长期以来缺乏整车制造企业。去年，吉利远程本途新能源商用车项目落户新泰，成为新泰汽车产业链的关键一环。

　　这也是新泰市大力推行产业链企业协同发展结出的硕果。去年以来，新泰市依托开发区新区汽车及零部件、农机装备、起重机械、矿山装备产业聚集优势，聚焦建设汽车产业共享工厂，引领带动产业链内部、产业链与产业链之间协同共享发展，开启了新型工业化园区服务新模式，区域内实现年产值40余亿元。

　　为满足园区及周边200余家汽车及零部件、农机装备、起重机械企业喷涂工艺的需求，新泰市还帮助泰安乐邦漆业有限公司申请财政部、生态环境部、中央大气污染防治专项资金，建设鲁中地区唯一环保智能涂装中心。

　　“我们涂装中心致力于解决本地区机械制造业涂装不集中、VOCs难以有效治理的难题，不但大幅提高了周边汽车及零部件、农机装备、起重机械企业的产品质量，缩短了生产周期，还可为企业减少喷涂成本30%以上，区域每年减少VOCs排放1771吨。”谈及公司的发展优势，泰安乐邦环保科技有限公司运营总监郭敏信心满满。

　　乐邦漆业涂装中心主要为中国重汽集团、鲁中地区汽车与机械制造业、羊流镇起重机产业等提供集中涂装服务，致力构筑涂装集中共享、资源再生利用、涂料规模生产的一体化喷涂“绿岛”。“通过采用先进的VOCs联合治理智能技术和智能环保涂装技术，实现传统油性漆向水性漆、粉末涂料工艺迈进，年可替代油性漆4000余吨；涂料利用率从40%-50%提高到70%。”郭敏介绍。

　　“在吉利远程本途新能源商用车项目、鲁中环保智能涂装中心的带动下，我们产业链相继引入了山东亿华汽车智能微公交、航天锂电电池包等一批上下游产业协同项目，今年一季度，新泰市新能源汽车产值达到5.66亿元，同比增长12.4%。”新泰市汽车及零部件产业链专班成员、新泰市果都镇党委书记李元说。（大众日报记者 王洪涛 刘涛 通讯员 赵洁）