12月30日10时38分，G9230次首发动车组列车从雪野站开出，标志着济南至莱芜高速铁路（以下简称“济莱高铁”）正式开通运营，济南至莱芜最快运行时间42分钟，济南市莱芜区、钢城区结束不通高铁历史。
济莱高铁位于山东省济南市境内，线路起自济南东站，途经济南市章丘区、莱芜区，终于钢城区钢城站。线路全长117.49公里，全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，设计时速350公里。开通运营初期，铁路部门安排开行动车组列车4对、高峰线列车1对，分别为济南东至钢城G5371/G5372次、G5373/G5374次、G5375/G5376次、G5377/G5378次，G9325/G9326次高峰线列车。
济莱高铁是全国首条由市级投资平台建设的高铁项目，于2019年9月开工建设，2022年9月开始联调联试。项目开通运营前，铁路部门协助建设单位把好工程质量关，精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对济莱高铁各专业设备进行了检测、验收，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该项目通过安全评估，满足高速铁路安全稳定的运营要求，具备开通运营条件。
济莱高铁是山东省会济南“米字型”高铁网的重要组成部分，该段铁路通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通，接入全国高铁网。建成通车后，将进一步完善山东省会济南“米字型”高铁网结构，便利沿线群众出行，对于全面加快建设交通强国山东示范区，打造“轨道上的山东”，促进省会经济圈一体化发展，均具有十分重要意义。
铁路部门已于12月29日17点57分开始发售济莱高铁列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。（文 侯艳艳）
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