清晨，太阳刚刚升起，青岛董家口港码头区域已是一片繁忙。

　　在码头的卸货泊位，数艘满载铁矿砂的货船停靠在岸边，岸边的卸船机正通过抓斗不停地将铁矿砂抓到传送带上;在原木查验场地上，几十个装载着新西兰原木的集装箱车正停靠在监管区，海关关员正在查验;旁边的办公室里，海关关员正在准备防护服、防护面屏等防护装备，准备对即将靠泊的满载LNG的货船进行登临检疫;海面上，来自不同国家的进口原油船舶准备进港卸货后进行原油混兑。

　　近年来，董家口港海关立足口岸大宗商品贸易实际，持续优化监管服务，保障能源安全和粮食产业链供应链稳定。

　　液化天然气快速通关 有效补充冬季供暖

　　“运转顺畅得益于海关的监管能力和优质服务，2021至2022年供暖季，我们创下‘52小时连接2船’新纪录，船舶接卸效率居全国第一。” 中国石化青岛液化天然气有限责任公司总经理吴斌说。

　　液化天然气是天然气冷却后凝结成的液体，具有清洁安全、能量密度高、运输经济等特点，也是重要的清洁能源，对实现碳达峰、碳中和起到积极促进作用。山东港口青岛港董家口港区建有目前山东唯一的液化天然气接收站，可覆盖山东、江苏、安徽、河北、河南等省份，实现年接收能力700万吨。

　　今年以来，为保障液化天然气快速通关，董家口港海关靠前服务，通过提前申报、预约查验，实现“即靠即卸、即卸即验”。2022年前10个月已进口497.4万吨，对夏季供电和冬季供暖进行了有效补充。

　　董家口港海关副关长郝爱忠表示，在当前形势下，海关不仅要服务企业快速通关，做到“人等船”“零待时”，还要做到严把疫情防控关，强化进口液化天然气接卸、储存、保税等环节监管，做好清洁能源保供稳价工作。

　　目前青岛液化天然气接收站三期扩建工程正在建设，建成后青岛液化天然气最大年接转能力将达1100万吨、年供气能力可达154亿立方米，青岛液化天然气也将实现从“百万吨级”到“千万吨级”的华丽蜕变。

　　海关关员在液化天然气接收站调研。

　　助力粮食进口 保障市场供应

　　随着国内下游市场全面复苏，油料和饲料市场需求旺盛，董家口港玉米、大豆等粮食进口量大增，船舶靠港卸货、港口仓储运输压力有所增加。

　　今年前8个月，董家口港海关共监管验放进口小麦、大麦、玉米、大豆等粮食共计315.5万吨，与去年同期基本持平。

　　“海关主动与我们沟通联系，根据船只靠泊计划，提前安排关员码头值守，确保我们第一时间卸货。”青港国际董家口分公司副经理宗小鹏说。

　　董家口港海关查验二科科长孙建国介绍，对符合要求的粮食船只，海关支持企业自主选择靠泊检疫或锚地检疫，在排除夹带活虫、熏蒸剂残留物、水湿霉变等严重安全质量问题后，适用“两段准入、附条件提离”，准予卸货直提，大幅度压缩粮食在港时间。

　　此外，海关在积极加强监管筑牢国门检疫防线的同时，对粮食从进境、卸货、运输、储存及使用等环节进行全链条梳理，持续优化海关作业时长，形成从“前期评估、查验检疫、流程监管、后续调运”等环节无缝式衔接，大幅度压缩通关时间，降低企业运营成本，支持口岸粮食进口保障市场供应。

　　海关关员对进口小麦实施入库表层取样。

　　在积极营造便捷高效的通关环境的同时，董家口港海关优化人力资源配置，进一步提升监管服务水平，为服务西海岸新区经济社会高质量发展提供坚强保障。今年前10个月，董家口港海关共监管进出口货运量1亿吨，进出口货值346亿美元，分别同比增长150.8%、195.6%，居省内各口岸第三位。 （大众网·海报新闻记者 牛京帅 葛彦君 青岛报道）