11月1日,共建“一带一路”国家航线“中远阿什杜德”轮在山东港口青岛港全自动化码头装满货物即将离泊。在黄岛海关“智慧监管”技术支持下,每箱监管时间节约65%、提升码头效率3.2%,助力该船船时效率同比提高10.8%。
近年来,依托黄岛海关智慧监管模式,山东港口青岛港全自动化码头桥吊平均单机作业效率达到60.18自然箱/小时,九次刷新装卸效率世界纪录。中国山东网发(张进刚 摄)
11月1日,共建“一带一路”国家航线“中远阿什杜德”轮在山东港口青岛港全自动化码头装满货物即将离泊。在黄岛海关“智慧监管”技术支持下,每箱监管时间节约65%、提升码头效率3.2%,助力该船船时效率同比提高10.8%。
近年来,依托黄岛海关智慧监管模式,山东港口青岛港全自动化码头桥吊平均单机作业效率达到60.18自然箱/小时,九次刷新装卸效率世界纪录。中国山东网发(张进刚 摄)
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近年来,依托黄岛海关智慧监管模式,山东港口青岛港全自动化码头桥吊平均单机作业效率达到60.18自然箱/小时,九次刷新装卸效率世界纪录。中国山东网发(张进刚 摄)
11月1日,共建“一带一路”国家航线“中远阿什杜德”轮在山东港口青岛港全自动化码头装满货物即将离泊。在黄岛海关“智慧监管”技术支持下,每箱监管时间节约65%、提升码头效率3.2%,助力该船船时效率同比提高10.8%。
近年来,依托黄岛海关智慧监管模式,山东港口青岛港全自动化码头桥吊平均单机作业效率达到60.18自然箱/小时,九次刷新装卸效率世界纪录。中国山东网发(张进刚 摄)
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近年来,依托黄岛海关智慧监管模式,山东港口青岛港全自动化码头桥吊平均单机作业效率达到60.18自然箱/小时,九次刷新装卸效率世界纪录。中国山东网发(张进刚 摄)