探班高铁“解渴人”:日均步行20公里 只为旅客喝上泉城水

2019-07-05 16:08:14|来源:齐鲁网|编辑:石丽敏 |责编:李胜兰

探班高铁“解渴人”:日均步行20公里 只为旅客喝上泉城水

  40多度的高温、户外连续作业1小时、平均年龄50岁、步行20公里,这就是济南西站高铁给水工的日常。

探班高铁“解渴人”:日均步行20公里 只为旅客喝上泉城水

  入夏以来,济南气温持续攀升,济南西站作为京沪高铁沿线为数不多的四个补水车站之一,是山东省内唯一的补水站,供水需求量大增。进入暑运后,补水量较日常增长近一倍。

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  在济南西站,上水工作由后服车间“泉润高铁”给水队担任,这支队伍平均年龄超过50岁,分三班、每班共有15人,日常被分为两队作业。暑运期间,为满足旅客列车供水需求,临时增加了5人的上水组。

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  酷暑中的济南,温度高达近40度,靠近列车和钢轨的上水区域温度更是在50度左右,给水队员们顶着烈日和股道内蚊虫的叮咬,他们在两条线路间保障着来往列车上旅客的用水需求。

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  据老职工介绍,与传统列车不同,高铁列车运行密度大、站停时间短,很多车辆也就停靠5分钟,这也就意味着3分钟以内要完成上水工作,而每趟列车至少需要为4个车厢补给用水,暑运期间上水量增加,一趟车经常需要补水6-8节车厢,作业时间很紧张。

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  队员们往往提前进入作业现场,在列车车厢相应位置等候,检查上水设备情况,做好上水准备。列车进出站时,制动及行驶过程中产生了巨大的噪音,高温和噪音的环境下他们更需要保证动作规范。

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