济南“最难走的路”终于好走了 新黄路3月竣工通车

2019-02-25 10:20:44|来源:齐鲁晚报|编辑:陈梦楠 |责编:李胜兰

  济南“最难走的路”终于好走了 新黄路3月竣工通车

新黄路部分路段已经铺好了沥青,下月就能通车。齐鲁晚报记者刘飞跃 摄

       

  难走的路千万条,新黄路曾被媒体称为“最难走的路”,夏天一腿泥,冬天全是冰,周边老百姓和商户出行很不方便。去年11月份,新黄路正式开始施工。按照工期,今年3月份,也就是下月将竣工通车。届时,市民可从历山北路通过新黄路直通顺河高架快速路,将大大方便市民出行。

  部分路段已铺上沥青

  下个月就能竣工通车

  2月24日13时许,记者在新黄路施工现场看到,几个工人正在进行路面的施工。或许处于冬季,尚无大面积施工的迹象。路两侧覆盖着绿色的防尘网,洒水车和挖掘机停放在场地内。

  新黄路共分为两段,其中西侧一段为舜馨路(又叫徐李路)至顺河高架,东侧一段从舜馨路往东一直延伸至历山北路。记者注意到,西侧的部分长约400米、宽约10米的沥青路面已经完工。两侧的路面尚未完工,也没有铺设水稳层和沥青。

  为了方便周边居民出行,东侧保留了双向四车道通行。因为该处为家居批发市场,完全封闭交通将加大物流成本。记者注意到,相对于西侧铺设沥青,东侧仅仅完成了路基部分,尚未铺设沥青。

  记者了解到,新黄路于去年11月正式开始施工,因为跨年和春节,施工速度可以说比较快。而按照施工进度,到3月份也就是下个月,新黄路将竣工通车,届时,困扰道路两侧居民多年的出行问题将得到解决。

  等新黄路通车,历山北路至顺河高架将增添一条东西大动脉,小清河和二环北路区域交通路网将更加密集,便捷的交通将助力该片区的开发。

  曾经是最难走的路

  政府部门多次修复

  新黄路位于小清河以北,二环北路以南,地势比较低洼,每逢下雨天这里积水比较严重。提起这条路来,附近居民也是很苦恼。

  据了解,新黄路夏天积水厉害,水根本排不出去成了河,寒冬时节,则容易结冰,成了溜冰场。尽管当时相关部门进行了简单的修复,可是没多久,新黄路又恢复了它的本来面目。

  2013年,天桥市政在二环北路做了一个排水系统的梳理和整修,可以缓解积水问题,但不是根治措施。早在2016年7月份的电视问政中,有居民便提出了新黄路、新赵路等多条道路常年积水的问题。天桥区市政部门一负责人介绍,新黄路已经上报相关部门进行排水设施整修,已经批复完毕,2016年年底可以改造完工。

  2017年,天桥区城市保洁管理科相关工作人员接受媒体采访时表示,新黄路路面没有下水设施,加上周边施工大型车进行碾轧,导致了新黄路成了居民口中“最难走的路”。

  也就是在2017年,济南市公布了当年全市城乡建设项目计划。在道路积水轮式整治工程中,从当年3月开始,新黄路(东起历山北路,西至盖世花园门前)道路积水点正式实施改造。

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  济南还有这些瓶颈路要修

  除了济南市政府工作报告中提到的工业北路东延,在今年为民办的20件实事中,济南将完善城区路网建设。完成港九路、创业路、雪山路等30条重点道路工程建设。

  虽然尚未公布30条瓶颈路的名单,但是近日济南交通委公布的2019年工作计划中,他们要开工建设虞山大道、飞跃大道、花园东路等城市重点道路工程。启动二环北路快速路及北绕城高速改造、大学路东延等项目前期工作。

  综合济南交通委近期公布的招标信息,科远路(围子山路至区界)、西十六里河路、钢化路(冷水沟至凤凰路)、张马大街(铁厂北路至万科新里程南路)、中林路(舜华北路至金达路)、礼耕路(奥体西路至规划路)、克朗山北路等名列其中。

  记者还梳理了各区政府工作报告中提到的2019年要打通的瓶颈路。历下区将打通燕子山西路、鳌角山南路、荆山东路北延等12条瓶颈路;市中区打通领仁路南段、玉兴路南段等瓶颈路,天桥区将实施创业路、新沙北路等道路改造建设;章丘区将完成南外环东延、省道102绕城段改建,实施开先大道西进,打通福泰路西延、绣水东街等断头路。 齐鲁晚报记者 刘飞跃 实习生 李璐瑶  

 

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